很久以前，日本汽車工業的“巨頭”坐在了一起，提出一個很嚴肅的問題：日本汽車工業發展了幾十年，卻沒有一輛能為之驕傲的豪華車。這個現狀一定要改變！于是凌志誕生了。
    
    數年以后，凌志改名為雷克薩斯，據說這是英文的譯音，但是老百姓都認為是凌志混不下去了才改的雷克薩斯。
    
    在汽車分析家的眼中，雷克薩斯是所有豪華車里，至今尚且不知道如何定位的一個品牌，雷克薩斯一直不知道自己該拿誰做對手，如何趕超。日本的汽車工業源于抄襲，德系車是日本汽車抄襲的一個重點。無論整體還是部件，LS系列越來越靠近奔馳S系列，GS系列也開始“奔馳化”，至于雷克薩斯的運動型轎車，則向寶馬5系靠攏，IS系列根本就是寶馬3系列的“翻版”。