消費者們頗為一致地站在服務提供者一方，這算是咄咄怪事么?也許是。但是，這樣的事情就發(fā)生在福建省福州市的消費者和滴滴司機身上。

　　一位乘客花了16塊錢坐專車，卻還想再喝一瓶單價4塊錢的飲用水。因此，這位想占便宜的乘客被司機怒懟了。于是，這位乘客把司機這段帶著臟話的視頻發(fā)到了網上。乘客肯定希望討一個說法，制造輿論。但網友們卻一邊倒地支持司機否定了那個自以為是上帝的乘客。

　　有常識的人都知道，16塊錢的車費多喝一瓶4元的水(司機掏錢購買的滴滴指定用水)，這樣做司機是要虧本的。滴滴并沒有明確規(guī)定專車司機要給乘客提供幾瓶水，造成了所謂的“產品漏洞”，乘客也大可借此多要一瓶水。但在規(guī)定和法規(guī)之外，公眾良俗的潛在約束力還是存在的，乘客應該明白有些便宜不能占，更不合適占得太過。

　　專車固然是滴滴產品中的高端系列，但專車司機也并非平臺雇傭的員工，很多成本仍需自己買單，司機也是為了多賺錢才討好用戶完善自己的。因此，用戶與服務提供者的利益平衡就尤為重要。

　　在享用共享經濟服務時，公眾應該有正常的心態(tài)，消費者應該基于價值對等關系來看待服務與被服務的關系，而不是將漫天索價視為合理。使用共享經濟，更需要一顆平常心，不要抱著竭澤而漁、薅光羊毛的心態(tài)。

　　司機懟乘客時說了一句：你以為這是自助餐么?但即便是自助餐，大家也需要在餐廳內自助而不是把食品外帶出去。早些年，由于公眾文明意識尚不健全，大量人外帶自助餐食，還由此衍生了中國特色的規(guī)定——在餐廳里明確標注餐食不可外帶并有懲戒的警示。乘客要靠喝水賺本兒的小心思本質上和靠各種方法把自助餐吃回來是一樣的。

　　一個善待用戶的公司不會把嚴防死守用戶當作企業(yè)的初心，要想讓公司不把用戶當賊到處設防補窟窿，用戶也要有這個自覺意識。若公司挖空心思防范壞用戶，必然導致使用體驗的糟糕，全體用戶要為此買單。比如，在共享單車的使用上，為了防范不文明用車，乘客需要付出占用押金的額外成本，除非信用值良好才能免押金。

　　此前，就有一些專車司機因為不堪專車系統(tǒng)的高標準而選擇主動降格為快車。固然專車能讓司機賺得更多，但作為個體也要考慮性價比。可預見的是，用戶不報以平常心享受服務，那么最終受害的還是用戶本身。

　　共享經濟本質上是基于信息平臺高頻次地使用商品，避免資產閑置，從而降低服務和產品成本。說到底，共享經濟還是有成本的，需要消費者來埋單的，不是天上掉餡餅，不是大家一起薅羊毛，占便宜。有些人在潛意識里不能認識到這一點，導致占共享便宜的行為大行其道。任何一個商業(yè)模式都離不開道德底線的支撐，大家都得有顆平常心，不要竭澤而漁。