“我掏的是新車的錢，4S店卻給我賣了一輛翻新車或事故車，這怎么能行?”11月28日，家住興平的龐女士反映，她開了一年多的奔馳車，鑒定發現不是原車漆，而4S店提出要拿出“買車前就是問題車”的證明，讓她感到被故意刁難。

　　奔馳引擎蓋漆面龜裂

　　檢查發現“兩層漆”

　　龐女士介紹，去年3月中上旬，她去秦都汽車產業園的咸陽市龐大之星汽車銷售服務有限公司看上一款30多萬元的紅色奔馳車C200L，由于當時要改裝自動觀后鏡，她交了首付款辦理了按揭，并委托該店代辦掛牌等手續。10多天后，該公司4S店工作人員直接將車送到了她在咸陽所住的小區。

　　“車送回來后，我也開得不多，到現在跑了2萬多公里。”11月28日下午，龐女士說，今年四五月份，她在一家洗車行給車打蠟時，工人告訴她，說車的引擎蓋上有龜裂紋。“都是一些細小的裂紋，不仔細看，確實很難發現。”龐女士說。

　　新車怎能出現這樣的裂紋?龐女士致電該4S店，售后工作人員讓她有時間開過去看看。由于家里一直有事，直到11月18日左右，龐女士開車去了4S店。4S店售后工作人員對龜裂處進行了“開拋”檢查。

　　“這一拋，確定了引擎蓋上不是原車漆。”龐女士說，在她的一再要求下，11月26日，4S店隨后出具了一份蓋有4S店公章的“檢查結果”。該結果指出：前機蓋有灰點，且有處龜裂紋，打磨發現有兩層色漆;(應客戶要求)初步判斷，前機蓋有做漆痕跡。

　　要“買車前是問題車”證據

　　消費者認為是故意刁難

　　在龐女士的奔馳車引擎蓋上，華商報記者發現，確實有乒乓球大小的開拋檢查，仔細觀察，旁邊還有類似“龜裂”的細紋。龐女士說，在隨后的全車檢查中，車輛右側前后翼子板等地方，同樣讓她懷疑重新噴過漆。“應該是翻新車或事故車，只有這樣的車才要二次噴漆。”龐女士說。

　　“新車回來后，她一直沒有出借給其他人。”龐女士說，由于是按揭車輛，她購買的是全保險，如果出事故需要噴漆，肯定會走保險，而她沒有這樣的記錄。她懷疑該車是一輛事故車或翻新車，并提出退車要求，而該4S店認為她沒有證據拒絕了。

　　11月29日，咸陽市龐大之星汽車銷售有限公司負責售后服務負責人裴艷鵬說，這樣的情況他是第一次遇到。車輛銷售出去后屬于客戶，但客戶是否存在借給朋友撞了私下維修等情況，他們都不清楚。4S店不是鑒定單位，客戶需要找第三方專業機構去鑒定“是否是事故車或翻新車”，如果是，客戶還要拿出相關證據說明“你買車前這就是有問題的車”。

　　對4S店提出的證據，也讓龐女士犯了難。她說，要求提供這樣的證據明顯是4S店的故意刁難。連續幾日，他家人已聯系了西安多家鑒定機構，得到的答復是，車輛翻新的具體時間難以鑒定。

　　專家建議商家舉證“問題車輛是使用期間造成的”

　　對龐女士遇到的情況究竟該如何解決?裴艷鵬認為，漆面上出現龜裂紋等情況，在車輛后期使用期間造成因素也很多。但對此事具體如何解決，直到發稿時，對方也沒有回復記者。

　　對此，西安消費維權聯合會會長馬世群表示，對正常的消費者來說，4S店提出讓消費者拿出相關問題的時間證明，缺乏邏輯、不合理。相反的，明白告知消費者購買車輛的真實情況，是商家應盡的義務。同時，按照“誰主張誰舉證”原則，商家同樣可以舉證“消費者反映的問題屬于消費者使用期間造成的”，以證明“自己沒有過錯”。

　　陜西海普睿誠律師事務所律師李耀華也認為，消費者如果發現自己的車是雙層漆，而且不是自己的原因導致的，可以找4S店要求賠償，雙方協商不能達成一致的，消費者可以涉嫌消費欺詐為由向消協、工商部門投訴，或者向法院提起訴訟。

　　相關汽車資深專家提出，4S店應該派技術專家，對有爭議的車輛做出進一步的技術鑒定。或者4S店出具委托書同車主一起，進行第三方技術鑒定后協商解決。