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“快遞盲盒”屢禁不止 亂象亟須加強整頓

2024-05-23   中國質量萬里行   李穎   點擊:

  現在,盲盒深受消費者喜愛,甚至出現了“快遞盲盒”。賣家聲稱這些盲盒都是從快遞公司流出的快遞物品,是買賣雙方真實的購物行為。近日,中央電視臺、中央廣播電視總臺、工人日報等多家媒體曝光了“快遞盲盒”現象。

  根據《快遞暫行條例》的明確規定,任何單位或個人都不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件,情節嚴重時,將處以10萬元以上20萬元以下的罰款,并可以責令停業整頓直至吊銷其快遞業務經營許可證。同樣,在2023年6月,國家市場監督管理總局印發的《盲盒經營行為規范指引(試行)》中也規定,無法投遞又無法退回的快件,不能以盲盒形式銷售。

  那么,這些號稱“驚喜不斷”的“快遞盲盒”是如何流入市場的?為何亂象屢禁不止?

  “快遞盲盒”從何而來

  “快遞盲盒”來源一:低價尾貨。

  在網購平臺上充滿了各式各樣的“快遞盲盒”。“4元一斤,5斤起拍。”賣家宣稱,這是一種刺激的體驗,不接受任何差評。

  這些“快遞盲盒”不僅廣告吸引人,銷量也很可觀。很多店鋪的銷量都超過了幾百單,有的甚至超過1000單。銷售方式多種多樣,有按重量、按件數或甚至按噸位出售的,其中一噸的價格大約在6000~8000元。

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▲央視《焦點訪談》欄目截圖

  《焦點訪談》欄目播出了在浙江義烏三挺路夜市附近一個售賣“快遞盲盒”的攤位,有人拆出了手機支架、鞋油、牙簽等廉價物品。知情人士透露,這些“快遞盲盒”都是從義烏批發的小商品,有人專門干這個生意。順著線索,記者在義烏走訪多地,一位玩具店的老板向記者介紹了其中的貓膩。他稱,快遞盲盒里的產品很多都是尾貨,來自廠商處理的低價產品。

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▲央視《焦點訪談》欄目截圖

  “快遞盲盒”來源二:快遞公司流出的退回件

  除了用低價產品包裝出來的假“快遞盲盒”,知情人士表示,市面上確實存在使用真正的快遞來充當盲盒出售的情況,但一般人拿不到這樣的貨源,因為這些貨源都來自快遞公司內部。“這些都是商家無法找到的件,名字錯誤或者退貨的商品,這些東西都是通過內部購買的。”

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▲央視《焦點訪談》欄目截圖

  退回物品按理來說應該返還給商家,怎么會流入市場呢?

  經過核查,這種漏洞源于信息的不對稱:首先,商家的發貨量很大,有的每天能達到幾千件,而退貨的比例相對較��;其次,部分商家沒有建立退貨查詢系統,也沒有專門的員工負責核對,因此并不明確到底有多少退貨已經退回。

  快遞公司并未將所有退回的物品全部返還,由此導致一些未被退還的物品流向了市場。

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  對于這類快件,3月1日正式施行的《快遞市場管理辦法》明確了規范的處理方式。其第二十九條規定,經營快遞業務的企業應當按照法律、行政法規處理無法投遞又無法退回的快件(以下稱“無著快件”),并建立無著快件的核實、保管和處理制度,將處理情況納入快遞業務經營許可年度報告。經營快遞業務的企業處理無著快件,不得在保管期限內停止查詢服務;不得保管期限未屆滿擅自處置;不得牟取不正當利益;不得非法扣留應當予以沒收或者銷毀的物品。

  但對于許多獨立核算的加盟快遞網點來說,規范處理無著快件存在一定的難度。“因為如果拒收件退回去要產生運費,而那些商家也不愿意承擔運費的拒收快遞,因此這些快遞就變成了‘棄件’。”業內人士表示,對于每天發貨量大的商家,每件退回的運費成本約為兩元。然而這些棄件的價值都不到兩元,商家寧愿放棄它們。很多網點面對這類棄件,要么選擇丟棄,要么就留給快遞員。

  “快遞盲盒”為何屢禁不止

  近日,江蘇省、廣東省、安徽省等郵政管理局紛紛部署開展用戶退件及無著快件處理情況專項檢查。具體而言,江蘇省印發《關于迅即開展未按規定處理無著快件等問題專項排查整治工作的通知》,要求全省郵政管理部門要將分撥中心以及具有分揀功能的大型網點作為重點,從五方面嚴格檢查快遞企業用戶退件及無著快件的核實、保管和處理制度落實情況,嚴厲打擊未按規定處理用戶退件及無著快件等違法違規問題。

  安徽省阜陽市縣郵政管理局聯動開展執法檢查,將快遞處理分撥中心、具有分揀功能的大型網點作為重點,督促寄遞企業及時加強從業人員法律法規培訓教育,杜絕“無著快件”非法流入市場。

  即使在媒體剛剛曝光并受到各省市郵政管理局嚴格檢查的情況下,“快遞盲盒”仍舊難以被完全禁止。記者在某電商平臺上搜索“快遞盲盒”,依然能找到許多可以下單購買“快遞盲盒”的店鋪,不少店家聲稱“每個包裹都帶有快遞包裝且不會被私自打開,一切全憑運氣”。

  “快遞盲盒和假盲盒現象揭示了快遞公司在內部管理、退件處理以及加盟網點監管等方面存在明顯的漏洞。”中國物流學會特約研究員解筱文表示,需加強對退件處理流程的規范和管理,建立健全內部監管機制,且加強對加盟網點的監督與管理。此外,快遞公司應強化員工培訓,提升員工對法律法規的認知和遵守意識。對于監管部門來說,應改善相關法律法規,增強對違法行為的處罰力度,提高違法的代價,以確保懲罰機制具有足夠的威懾力。另外,監管部門還需加強與快遞公司的合作,共同推進快遞行業的健康發展。“解決快遞盲盒和假盲盒問題需要快遞公司和監管部門共同努力,從內部管理、法律法規和監管機制等多個方面入手,形成合力,確保快遞行業的規范有序發展。”

  快遞專家趙小敏同樣表示,從近來的情況看,快遞盲盒問題的治理依靠企業自覺整改難度較大,需要相關部門加大監管力度。此外,這種買賣涉嫌違法,可以借助相關執法部門進行治理。作為上市公司,交易所可以針對這類情況發布問詢函,要求相關公司作出說明。

  對于消費者而言,“快遞盲盒”雖然價格誘人,但開盲盒的結果往往是失望多于驚喜。在面對各種盲盒的推銷時,消費者也需保持冷靜。

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