深圳要征求汽車排污費(fèi)了嗎？目的是什么？征收方案是否已經(jīng)制定？

    昨日，一則關(guān)于深圳征收汽車排污費(fèi)未來有望拿出三套備選方案的報(bào)道，引發(fā)公眾熱議，其中不乏質(zhì)疑聲。

    《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》稱，深圳目前考慮排量起征點(diǎn)有1.0升以上和1.5升以上兩種，起征額有每年300元、500元和1000元三種考慮。“三個(gè)方案就是以上要素不同的排列組合。”

    上述報(bào)道稱，目前深圳汽車排污收費(fèi)征收管理辦法正在研究之中，“爭取年底前能拿出一個(gè)成形的東西”。該政策分三步走，第一步先做研究，如果可行，就進(jìn)入第二步，在部分地區(qū)試行，第三步才是地區(qū)立法，全市鋪開。

    記者昨日向深圳市發(fā)展與改革委員會(huì)求證，后者昨晚回復(fù)稱：“對這一事件，我們已經(jīng)了解過，目前征收汽車排污費(fèi)只是列入工作計(jì)劃，還未開展具體研究。”

    記者了解到，作為在公共和私人領(lǐng)域同時(shí)推廣新能源汽車的“雙試點(diǎn)”城市，為了出臺(tái)限制燃油車使用、激勵(lì)新能源汽車消費(fèi)的措施，深圳確有征收排污費(fèi)的設(shè)想，同時(shí)給使用新能源汽車的市民建立碳積分，給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。

    昨日，深圳市政府相關(guān)工作人員對本報(bào)記者表示，以前是設(shè)想，現(xiàn)在仍只是一個(gè)設(shè)想，“正在醞釀，尚處于可行性研究階段，可行與否還不知道。”該工作人員說，“我可以百分之百肯定目前還沒有方案。”