對于消費者而言，買新車本是一件高興的事，但如果新車還沒交付便出現了故障，你還高興的起來嗎？這種情況下能退錢嗎？這種情況屬于“三包”的范圍嗎？帶著這些疑問，我們來看一個案例。

案例重現

消費者武先生于2021年6月在某汽車4S店購買汽車一輛，但汽車在沒有交付的情況下，出現故障燈閃爍（有故障碼）的情況。該客戶拒絕收車，并與4S店協商退款，但4S店一直未予解決。無奈情況下，該客戶投訴到了市場監管部門。

衡水市市場監督管理局桃城區分局接到投訴后，迅速組織工作人員對事件展開調查。經調查，事件爭議的焦點在于，消費者已支付車款，但車輛尚未交付，此情況下，對于該車出現的故障碼，消費者是有權拒絕接收，還是接收后按照“三包”規定來維修？

消費者認為，車輛尚未交付，更沒有上牌，車輛還屬于4S店，可以退款或者換車。但4S店認為雙方已經簽訂了購車合同，合同中注明了車輛識別碼，且車輛擁有《車輛合格證》，因此不能退款或換車，對于出現的車輛故障碼可以后期檢查維修。

市場監管人員根據掌握的情況，向4S店耐心講解了《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》相關規定。盡管該車輛擁有《車輛合格證》，但在交付前出現故障碼也是不爭的事實，依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十二條，消費者有權拒絕接收車輛。在市場監管人員的調解下，雙方最終達成共識，由4S店為消費者更換了其他類型車輛。

法律分析

已支付車款，但尚未交付車輛，此時發現車輛存在問題，該如何處理？關鍵就看這個“交付”。

原國家質量監督檢驗檢疫總局令第150號公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十二條第一款第（一）項規定：銷售者銷售家用汽車產品，應當向消費者交付合格的家用汽車產品以及發票。

2022年1月1日，新修訂的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》正式施行，第十三條作出同樣的規定：銷售者應當向消費者交付合格的家用汽車產品。

新舊《規定》均明確，銷售者應當向消費者交付合格車輛。這個合格車輛，指的是交付時的車輛狀態，并非出廠時的車輛狀態，即便交付時車輛擁有《車輛合格證》，但只要有確切證據證明該車輛在交付時存在故障、缺陷、瑕疵等問題的，消費者均有權拒絕接收，并可以提出解除合同或者更換車輛等要求。

除了以上條款外，新修訂的《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》第十八條第二款還從“三包”期限方面，作了進一步明確：三包有效期和包修期自銷售者開具購車發票之日起計算；開具購車發票日期與交付家用汽車產品日期不一致的，自交付之日起計算。

這進一步體現了“交付”的重要性。只有在車輛交付后，消費者享有的“三包”期限才開始計算；未能交付的，車輛依然屬于銷售者，根本不存在“三包”問題。

市場監管部門提示

銷售者應當向消費者交付合格的家用汽車產品，并與消費者共同查驗家用汽車產品的外觀、內飾、操控等可以現場查驗的質量狀況。

消費者應當耐心、仔細查驗汽車產品，確認無誤后再確認簽字交車，避免以后發生各種糾紛。