上汽名爵6大梁與防撞梁受損嚴重 安全氣囊未彈出
2023-03-01 中國質量萬里行 點擊：次
汽車行駛中與其他車輛發生事故碰撞，車輛損毀嚴重，大梁（縱梁）嚴重變形，防撞梁一部分撞掉，安全氣囊卻無一彈出。這件事，發生在上汽名爵6車主張女士的身上。事故發生一個月來，張女士至今心有余悸，為“愛車”質量問題而擔憂。
交通事故現場，名爵6被撞的面目全非。（張女士供圖）
“從事故發生到現在，我沒有睡過一個安穩覺，經常從夢中驚醒。我不敢想象，如果撞擊再嚴重一點兒，我的命就丟了。要是因為安全氣囊沒彈出來送了命，你說冤不冤！”2月27日上午，在河南省商丘市星林路上的一家汽車維修店前，車主張女士向記者講述了自己的遭遇。
車頭被撞嚴重 安全氣囊很“安全”
張女士是商丘市人。今年1月11日00時35分許，她駕駛著自己的“愛車”，從南向北行駛至商丘市長江路與商都大道交叉口時，被一輛大眾牌小型汽車闖紅燈撞擊，車頭幾乎完全撞爛，水箱里的水灑了一地。張女士稱，發生事故時，只聽“嘭”的一聲撞擊聲，整車幾乎轉了一圈，幸虧綁著安全帶，當時僅左腳受傷。
汽車大梁（縱梁）嚴重變形，一部分防撞梁被撞掉。薛玉東 攝
2月27日上午，記者在商丘一汽車維修店前見到了張女士的事故車輛。紅色的名爵6轎車車頭部分被撞的面目全非，引擎蓋向上凸起，水箱被撞爛，保險杠已沒有蹤影，防撞梁部分也被撞掉，大梁（縱梁）嚴重彎曲變形。
“我的車都撞成這樣了，正副駕駛位的安全氣囊居然沒有彈出來，而肇事車輛安全氣囊卻全部彈出。我認為非常不合理，很可能車的質量存在問題。”張女士認為。
看到張女士的事故車輛后，多年修車經驗的關師傅分析說，大梁（縱梁）和防撞梁被撞的那么嚴重，氣囊反卻沒有彈開，有兩點值得懷疑：第一就是車的設計有問題，第二就是汽車本身質量問題，安全氣囊彈開的條件就是受到重力的情況下，撞擊點在碰撞傳感器附近。
反映無結果 車主常憂心
由于車是從上汽名爵河南許昌4S店購買，事故發生一周后，張女士向許昌4S店反映了車輛在事故中安全氣囊未彈出的情況。該4S店工作人員說，如果達不到相關條件，安全氣囊便不會彈出。
事故發生后，汽車安全氣囊完好無損。薛玉東 攝
“車頭都撞爛了，安全氣囊一個都沒有彈出來，我認為這極不正常。”張女士不滿意上汽名爵許昌4S店工作人員的解釋，又通過上汽名爵官方投訴電話將相關情況反映給廠家，但至今沒有回音。
2月27日上午，記者跟隨張女士來到上汽名爵商丘4S 店。該店售后服務部一劉姓工作人員稱，張女士的名爵6轎車安全氣囊傳感器是外掛式的。“我們2月20日收到此車事故信息，并將車輛有關情況報到了廠家，是不是車輛質量問題，你們最好去做第三方鑒定。”該工作人員說。
張女士稱，想起這事她都很過后怕，每天神思恍惚，憂心忡忡，工作生活都無精打采。下一步，她決定拿起法律武器維護自身合法權益，向廠家要一個說法。
未彈出原因 廠家后續將跟進
據了解，安全氣囊沒有打開的原因，未達到廠家設定的彈出條件，各個汽車廠家對安全氣囊的彈出條件有不同的設定。
百度百科顯示，名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經三代進化，全球累計銷售穩居國內運動轎車市場前列。在張女士交通事故中，車輛為什么會出現安全氣囊未彈出的情況？帶著疑問，2月28日上午，記者撥打了上汽名爵售后服務電話，將張女士車輛有關情況向廠家進行了反饋。
上汽名爵售后工作人員在電話表示，針對安全氣囊彈出條件，我們取決于碰撞的角度，發生事故時候減速的快慢，這輛車子到底是一個怎樣的情況，通過電話也沒辦法進行答復。他們會盡快聯系車主，聯系當地就近網點，對事故車輛進行檢查，并做好后續的跟進。
律師說法：汽車消費者該如何維權
北京市中聞律師事務所肖敏律師告訴記者，從法律層面講，《中華人民共和國產品質量法》、《中華人民共和國消費者權益保護法》和《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》對消費者汽車質量維權糾紛的法律后果、主管機關都有相應的規定。
消費者若遇到上述汽車問題應該怎么維權？肖敏表示，消費者在買車前，應將隱患減到最少，譬如詳細了解汽車的各方面信息，購車時一定要簽訂正規的購車合同，車輛信息務必填寫詳細，要特別注意明確針對汽車安全、質量方面違約責任的明確以及注意不公平的格式條款。消費者在買車后，如果遇到問題，要注意保存相關證據，首先可以與汽車廠家、4S店積極溝通，如果溝通無效，可以打12315消費者投訴熱線投訴，中國質量萬里行消費投訴平臺等官方投訴渠道進行投訴，同時也可以搜集證據向法院提起訴訟。
對此，《中國質量萬里行》將繼續予以關注。
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