本人2013年1月30日購車長安CS35，顯示生產日期為2013年1月20日，在拿到新車時，顯示里程數35公里，在本人還沒摸到新車的情況下，直接被銷售人員開進維修中心，做發動機清理（1月29日公布的維修方案）。清理時，發現發動機內部有大量的乳化物，在蓋口也有很深的一層乳化物。維修人員用長安專用SJ型機油清理后，換上了SL型機油，并確保問題已經得到解決！然后，在交車儀式之前，發現ABS燈亮，維修人員大概又花了半個小時拆卸，在方向盤下方取出一紅色的插件，用手擦擦后裝上，說ABS接觸不良，廠家沒有配件，要我開車直接回家，過年方便用車，等2月底配件到了再換。我也是著急想過年開新車，所以也就同意了！
隨后得知 ，ABS燈亮，表示ABS失效�。�！剎車時，車輛劇烈抖動，發出巨大異響！害的我們家人都不敢坐新車�。。⌒萝囂峄貋韯傞_始的那幾天，心情陶醉在購買新車的喜悅中，在日常的行駛過程中，卻明顯的感覺我的車比之前試的車，發動機噪聲要大，新車啟動時，比停在我邊上08年購買的大眾捷達的聲音還要大！本來就是看中了發動機的靜音，而且4S店以這個為賣點做宣傳，現在卻完全不同！而且尾氣有很重的汽油味！無論是在啟動時還是停車后，尾部的氣體很重，開始自己根本就不覺得，是家中的長輩恰好經過時，被熏得差點嘔吐，自己才下車檢查，并經過多次檢查發現，確實汽油味很重，很難聞！
由于本人開車時間不長，對油耗沒有什么概念，只知道現在已經行駛了2498公里，已經加了1400元的油。不知道是高是低，也無法判斷網上所說的增加了油耗。還請專業人士定奪。 2013年2月20日，開車去4S店維修ABS，在更換配件，用行車電腦清理后，ABS燈滅，但剛開出4S點不足20公里，又亮！��！維修人員又要我回去！當時天色已晚，本人又有其他的工作應酬，無奈只好改天。
2013年2月29日，行車1890公里，去4S店維修，做首保。維修人員更換了機油和機油格，機油明顯很黑很臟（才1個月的時間，新車的機油就變成這樣了！），并在蓋口仍發現一定量的乳化物�。�！維修人員清洗掉了，不準拍照！（之前沒有拍照的意識，只是自己站著邊上看，后來網上關于乳化問題的圖片多了，自己也覺得應該保留一定的證據了，維修人員卻不允許我們在維修中心拍照！否則他就走開，不修！）隨后拆了另一臺CS35的ABS剎車油泵后，予以更換，但仍未解決。維修人員建議我把車留在4S店，以便他們檢修，由于工作關系，只好離開。
第二天確認已經修好，是右后輪的感應器損壞，導致ABS失效！我開了一個月無ABS的車，期間高速公路上差點沒剎住車釀成慘劇（時速不超過80碼）！�。∮捎诠ぷ鞣泵Γ恢币矝]去管了。
2013年3月4日，長安發布會，本人全程看圖文直播和長安官方的微博，個人認為長安公司作為一家國有企業和民族產業，沒有根本的站在消費者的立場去直視問題和解決問題！一味的掩蓋和敷衍，避重就輕，欺騙消費者感情！我個人認為，長安此次提出的解決方案，只是應急手段，單方面的針對如何遏制乳化現象，而沒有站在整車性能，發動機性能方面考慮。
京公網安備11010502034432號