315的同事們，感謝你們之前對我投訴（編號：142988）的受理，現我雖然已接車，但并不表示我認同上海大眾的處理結果，更何況我給上海大眾打過三次電話而至始至終我并未接到一個回電，昨晚看見編號：142988投訴狀態為“已解決”，故而重開一投訴貼作為申訴。 我兩次在回音壁留言，第一次為5月21日，其內容為“今天下午16時已取車，本月10日發貨共支付定金1000元，此次消費807元，剩余197元需繁瑣程序可退，在鑫海員工的請求下我個人認為員工們在語氣禮貌上值得理解加上我自身時間倉促，同意在以后某類消費業務上抵扣。 對于此次事情，在我看來沒有什么免或不免人工費的說法，只有收費與免費的區別，這是一個責任的問題，收費則代表大眾不承認責任在他而在于客戶自身。 我承認購買產品會存在一定運氣成分，那么對于自己遭遇是不是說明我個人的運氣實在太差，差到25570公里內就出現了拖檔、抽搐的情況，依次更換掉離合片、變速箱機電單元、火花塞、變速箱油、燃油控制單元，連兩三萬的奧拓、奔奔都比不過的地步。 從本月10日中午12時到今天下午15時通知車已修好，總共耗時11天零3個小時。15日上午10時打上海大眾電話詢問是否愿免費修理，工作人員說幫我反應，數日無音訊，19日下午15時再次撥打上海大眾詢問進展，工作人員說幫我反應，依舊毫無回音，無奈之下只得直接聯系遂寧鑫海大眾，要求對方無論是否收費，迅速修車，我個人是有很多事要做，急于接車，所以不管大眾怎么回答我都是要先接車的。因為光是從時間上來看無論回復如何消費者都已經輸了，消費者是永遠耗不過大眾這樣的大公司的。 我只期盼我們的國家以后能完善法律，我們的相關部門機構能更有效地約束這些大企業。因為我的身邊有諸多消費權益受到損害的例子，如：我自己的車尾燈不亮，去鑫海大眾檢查后告訴我燈壞了要換新燈790一只，我沒換繼續開，開著開著又亮了；同事的波羅車半年換了兩次新雨刮器；姐姐的朗逸車車窗升降失效修理后不到一個月再失效；五姨的波羅車倒車檔上雷達異常報警；表哥和表弟的途觀車車燈再三損壞等現象等諸多現象，只是我個人的意識稍強，所以來到315反應一下。 感謝315的同事們在假后的第二個工作日就受理了我的投訴，希望你們這個平臺越辦越好。 ” 第二次回音壁留言時間為5月22日，是看到狀態轉為“已解決”并閱讀了企業回復信息后發出的，其內容為“剛看了企業回復，鑫海大眾不過是上海大眾旗下的一級代理而已，對于鑫海大眾員工的服務和當時的拖延經過鑫海大眾的解釋我的確表示理解，鑫海大眾又怎么能替代上海大眾進行企業擔責回復，難道鑫海大眾有權決定用哪家的配件由誰來組裝？何況我又何時何地對“質量擔保條款”和“另外本次維修費用從客戶滿意度角度考慮，公司給予一定的費用優惠”表示出了滿意和接受？不過是天氣漸熱，加之待辦事情很多，耗不過大眾公司而提前取車而已。” 在我看來，鑫海大眾不過是一級代理商而已，它為我修了車，我可以暫時繳費，但是該行為不代表我承認車子沒有問題，就是我運氣不好開著開車就出現各種毛病，我還會繼續向上海大眾追責。說什么優惠都是