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多款車車內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂 “異味”難處理

2016-03-08 09:52:14    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行    文/羅克研    點(diǎn)擊:

  在過(guò)去幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,人們的購(gòu)車熱情一度高漲,在有關(guān)汽車用車安全以及涉及到更加細(xì)節(jié)的問(wèn)題上,比如車內(nèi)空氣等,往往被人們忽視。除汽車車內(nèi)的儀表臺(tái)板、地毯、門內(nèi)裝飾、頂棚、座椅總成、汽車線束等部件可能釋放有害氣體外,車身內(nèi)瀝青材質(zhì)的阻尼板甚至還含有高致癌物多環(huán)芳烴,對(duì)人體的損害遠(yuǎn)超于空氣污染及PM2.5。

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  2012年9月,300名車主集體投訴奔馳汽車甲醛超標(biāo)4倍。“甲醛”“苯”等有毒物質(zhì)的名字,不斷刺激著消費(fèi)者的神經(jīng)。

  據(jù)中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部近年來(lái)受到的投訴統(tǒng)計(jì),異味問(wèn)題越發(fā)的明顯。除了奧迪寶馬奔馳這樣的豪車之外,合資車中,長(zhǎng)安福特蒙迪歐、上海大眾斯柯達(dá)以及一汽大眾邁騰也頻頻被曝光出車內(nèi)有異味的情況發(fā)生。

  近年來(lái),霧霾天氣的加劇,讓消費(fèi)者承受了太多痛苦。如果車內(nèi)空氣質(zhì)量依然得不到法律監(jiān)管,那將是整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的悲哀,所以務(wù)必對(duì)改善車內(nèi)空氣污染動(dòng)真格。

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