上市這一年多來(lái),榮威RX5在市場(chǎng)上一直保持著很高的熱度,無(wú)論是常規(guī)的汽油動(dòng)力,還是后續(xù)推出的混動(dòng)eRX5以及純電ERX5都在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的反響,在保持較高的整車(chē)品質(zhì)同時(shí),“互聯(lián)網(wǎng)概念”也是持續(xù)吸引消費(fèi)者的一大賣(mài)點(diǎn),這次我們來(lái)看看三位RX5車(chē)主是怎么說(shuō)自己車(chē)的。

● 趙先生和他的20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版
趙先生于2016年8月購(gòu)買(mǎi)的這部車(chē),一年時(shí)間跑了將近19000公里,在RX5上市之前,趙先生便注意到它的互聯(lián)網(wǎng)特性,覺(jué)得很有新意,而且路上行駛或者出去玩兒都會(huì)更加方便。也正是因此,他在選車(chē)時(shí)并沒(méi)再看其它競(jìng)品,直接下訂。

上市后,趙先生第一時(shí)間提車(chē),據(jù)說(shuō)他的這輛車(chē)是全北京第一輛紅色車(chē),不過(guò)因?yàn)镽X5車(chē)源緊俏,提車(chē)時(shí)也加了3500元。



趙先生對(duì)RX5整體外形是很滿(mǎn)意的,其中前臉造型及車(chē)身線條最讓他喜歡。在使用中,他覺(jué)得原廠配的鹵素?zé)粲行┌担髞?lái)升級(jí)了飛利浦的鹵素?zé)襞荩炼扔兴嵘?/p>
因?yàn)橛惺且獛е先顺鲂校w先生提到了希望廠家能為RX5增加一個(gè)上車(chē)踏板。我腦子里過(guò)了一下,配側(cè)踏板的城市SUV確實(shí)很少,不過(guò)這東西后期加裝還是挺方便的。




對(duì)于這輛中控部分,趙先生認(rèn)為他的操作界面設(shè)計(jì)得都比較合理,符合預(yù)期,沒(méi)有什么是難用的。給他留下印象最深刻的是導(dǎo)航,在行車(chē)過(guò)程中,RX5的導(dǎo)航可以主動(dòng)告知前方事故和擁堵情況,能讓駕駛員提前規(guī)避。最后,趙先生還特別提到了RX5的語(yǔ)音控制功能,沒(méi)事兒的時(shí)候還能像Siri一樣跟它聊天,挺好玩兒的。


趙先生平時(shí)出門(mén)車(chē)上大概1-2人,出去玩兒的時(shí)候3-4人,總地來(lái)講,RX5的空間表現(xiàn)能夠讓他滿(mǎn)意,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間合理,后備廂也夠用。從圖上也能看到,趙先生平時(shí)帶的東西不算多,后備廂還留下不少富余空間。

日常使用中,趙先生的車(chē)出現(xiàn)過(guò)一次電動(dòng)尾門(mén)摁下沒(méi)反應(yīng)的情況,不過(guò)熄火重啟一次就好了,車(chē)窗也有一次降下去升不起來(lái),最后也是自愈的。
關(guān)于動(dòng)力,趙先生覺(jué)得這輛1.5T的RX5整體表現(xiàn)還是挺輕快的,特別是油門(mén)比較靈敏,起步或停車(chē)時(shí)還需注意一點(diǎn),而在變速箱上,趙先生并沒(méi)有提到頓挫問(wèn)題。

目前趙先生保養(yǎng)過(guò)3次,首保是免費(fèi)的,但因?yàn)槊赓M(fèi)的是礦物油,他自費(fèi)300多元升級(jí)了機(jī)油,另外兩次小保養(yǎng)價(jià)格大概在700-800元,對(duì)于價(jià)格,趙先生認(rèn)為有些高,如果再算上換空調(diào)濾芯,價(jià)格就要在1000左右了。
后來(lái)經(jīng)我們了解,保養(yǎng)時(shí)4S店沒(méi)有推薦其它不必要的項(xiàng)目,另外兩位車(chē)主的保養(yǎng)價(jià)格也在這個(gè)區(qū)間范圍,確實(shí)是價(jià)格偏高。趙先生說(shuō),4S店的服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的。
最后,以百分制,趙先生給自己的愛(ài)車(chē)打98分,對(duì)于廠家的建議,他希望能有免費(fèi)的斑馬系統(tǒng)流量,并希望廠家能牽頭組織車(chē)主進(jìn)行自駕游等活動(dòng)。
● 董先生和他的20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版

董先生的車(chē)和趙先生一樣,都是20T 兩驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智享版,是1.5T的頂配車(chē)型。巧合的是,兩人的訂車(chē)時(shí)間也基本一致,在去年5月份。當(dāng)趙先生說(shuō)他的車(chē)是北京第一輛紅色的時(shí)候,董先生也跟我們說(shuō),他的車(chē)是北京第一輛棕色的。

董先生的車(chē)跑得可不少,從去年8月提車(chē)到現(xiàn)在,跑了將近44000千米。提車(chē)時(shí)他加價(jià)3800元,4S給裝了個(gè)電動(dòng)后備廂,董先生覺(jué)得這錢(qián)花得也不算虧,能接受。

選車(chē)時(shí),董先生看了奇駿和翼虎
這輛RX5是董先生的第五輛車(chē),在這之前,他先后擁有QQ、福美來(lái)、途勝、馬自達(dá)5,這次換車(chē),是因?yàn)槎壬鷳涯钇鹆碎_(kāi)SUV高坐姿的感覺(jué)。選車(chē)時(shí)他沒(méi)看其它中國(guó)品牌的車(chē)型,倒是看了看奇駿和翼虎,一番對(duì)比之后,覺(jué)得RX5的配置不錯(cuò),想要的都有,于是選擇這款車(chē)。


在董先生看來(lái),如果RX5的車(chē)尾再流線一點(diǎn)就更好了,除此之外,其它的設(shè)計(jì)都讓他滿(mǎn)意,包括內(nèi)飾做工,看著摸著都很舒服。


配置上,董先生喜歡全景天窗,以及語(yǔ)音控制工能,聊到RX5的車(chē)機(jī),他也特別提到了導(dǎo)航系統(tǒng),覺(jué)得實(shí)時(shí)路況功能很獨(dú)創(chuàng)。其實(shí)我十分理解,大家的習(xí)慣真的是被“慣”出來(lái)的,就像當(dāng)年手機(jī)導(dǎo)航直接把外置GPS導(dǎo)航干掉了一樣,如果車(chē)機(jī)內(nèi)置導(dǎo)航可以做到手機(jī)導(dǎo)航的水平,大家還是更喜歡用原車(chē)的,畢竟更方便。
談到缺點(diǎn),董先生覺(jué)得這輛車(chē)的配置還是挺實(shí)用的,基本沒(méi)有用不到的功能,不過(guò)他希望中控系統(tǒng)可以支持播放視頻,那么大一個(gè)屏幕放那兒卻沒(méi)法看電影,挺遺憾的。



董先生也會(huì)遇到五人一同出行的情況,在乘坐方面,他認(rèn)為RX5的空間表現(xiàn)很好,多人出行不會(huì)感到局促。在拍攝過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)董先生的車(chē)內(nèi)物品是三位車(chē)主里最多的,即便如此,他也認(rèn)為RX5的儲(chǔ)物空間足夠了。

董先生講,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升起來(lái),渦輪介入之后,動(dòng)力表現(xiàn)還是挺快的,油門(mén)響應(yīng)也很直接,再加上日常開(kāi)車(chē)他也會(huì)用到手動(dòng)模式和S擋,所以動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。在變速箱方面,董先生提到了頓挫問(wèn)題,一般會(huì)在起步時(shí)出現(xiàn),速度起來(lái)后就沒(méi)事兒了。

因?yàn)榕艿枚啵@一年下來(lái)董先生已經(jīng)給愛(ài)車(chē)保養(yǎng)六七次了,除了首保之外,小保養(yǎng)也是800左右,大保養(yǎng)要1000多,雖然這價(jià)格和他升級(jí)全合成機(jī)油有一定關(guān)系,但董先生也覺(jué)得這保養(yǎng)價(jià)格在中國(guó)品牌里也算高的了。
最后,董先生也為他的RX5打了98分的成績(jī),2分扣在了中控沒(méi)法播視頻上。相比于變速箱起步時(shí)的那一下頓挫,他對(duì)娛樂(lè)功能更加看重。
● 楊先生和他的30T 四驅(qū)互聯(lián)網(wǎng)智尊版
楊先生是一名IT工作者,這輛RX5是他的第二輛車(chē),之前的車(chē)是一輛鈴木天語(yǔ),開(kāi)了有八年。后來(lái)因?yàn)樘煺Z(yǔ)老了,開(kāi)始陸陸續(xù)續(xù)出毛病,發(fā)動(dòng)機(jī)也修了一回,于是想著換車(chē)。

準(zhǔn)備換車(chē)的時(shí)候,楊先生已經(jīng)注意到RX5了,比同級(jí)對(duì)手更長(zhǎng)的軸距是吸引他的地方。選車(chē)的過(guò)程中,楊先生對(duì)比了CS75,但因?yàn)椴幌矚gCS75的內(nèi)飾而將其淘汰了。后來(lái)經(jīng)了解,他沒(méi)有看過(guò)博越,因?yàn)椴幌矚g博越的車(chē)尾,再加上對(duì)吉利品牌也不感冒,于是在RX5上市后,試駕了一下就訂車(chē)了。
楊先生是個(gè)頂配控,看車(chē)基本看頂配,訂車(chē)后,這臺(tái)頂配的RX5等了一個(gè)月終于到手,平價(jià)提車(chē),不過(guò)4S店捆綁了車(chē)窗膜和鍍晶。


買(mǎi)頂配的好處是,楊先生得到了他喜歡的全LED大燈,檔次看上去一下子就提升了。在外觀設(shè)計(jì)方面,他最喜歡RX5的車(chē)尾,看上去很沉穩(wěn),這里他特別提到了博越,那種向上抬的視覺(jué)風(fēng)格不對(duì)他的胃口。


楊先生很喜歡RX5的中控大屏,包含的功能也很豐富,其中他特別提到了導(dǎo)航系統(tǒng)能在行車(chē)中實(shí)時(shí)播報(bào)前方路況,并且導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)終身免費(fèi),很人性化。另外這個(gè)大屏幕操作很流暢,雖然配備了語(yǔ)音功能,但楊先生基本沒(méi)用過(guò),他還是更習(xí)慣用手操作。
不過(guò),楊先生也不是對(duì)RX5這套斑馬系統(tǒng)百分百滿(mǎn)意,雖然它可以與手機(jī)互聯(lián),不過(guò)系統(tǒng)的封閉性還是太強(qiáng),楊先生希望這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕的投射,這樣看電影就更加方便了。

楊先生日常上下班在10公里左右,其中多數(shù)為紅綠燈,因?yàn)檫@些燈等待時(shí)間都較短,他索性就把啟停系統(tǒng)關(guān)了,感覺(jué)開(kāi)著它意義不大。

因?yàn)槭琼斉滠?chē)型,楊先生對(duì)車(chē)內(nèi)其它配置都比較滿(mǎn)意,什么自動(dòng)駐車(chē)、電動(dòng)后備廂都有,不過(guò)在車(chē)窗控制上,他頗有微詞,除了主駕駛是一鍵升降外,其它車(chē)窗都是一鍵降。在楊先生看來(lái),這個(gè)級(jí)別的車(chē),細(xì)節(jié)應(yīng)該做到位,這點(diǎn)我還是同意的。



平時(shí),楊先生的車(chē)只有1-2人乘坐,周末出去玩兒的時(shí)候大概3-4人,前后排表現(xiàn)都不錯(cuò),后備廂對(duì)于他來(lái)說(shuō)也完全足夠了,聊到車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間,楊先生對(duì)電子手剎后面的儲(chǔ)物槽不太滿(mǎn)意,和扶手箱有沖突,放大東西礙事,放小東西拿取也不方便。


對(duì)于動(dòng)力,楊先生覺(jué)得還是沒(méi)問(wèn)題的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不竄,但超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,特別是當(dāng)掛入S擋之后,挺帶感的。變速箱方面,這臺(tái)2.0T的RX5使用的是6速濕式雙離合變速箱,在對(duì)頓挫的抑制上,楊先生親自試駕后感覺(jué)比1.5T干式雙離合的好,但相比傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱還是不那么平順。
平時(shí)開(kāi)車(chē),楊先生覺(jué)得RX5的懸架有些硬,根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),這輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)校還是挺舒服的,這個(gè)結(jié)果可能是楊先生對(duì)舒適性的要求很高,或者是胎壓可能打高了。

油耗方面,楊先生這輛車(chē)的油耗在12L/100km左右,據(jù)他稱(chēng),堵車(chē)是一方面,他自己有時(shí)候也會(huì)激烈駕駛,當(dāng)然啟停系統(tǒng)長(zhǎng)年關(guān)閉也是原因之一。
這一年多的使用中,楊先生的車(chē)在天窗開(kāi)啟時(shí)有過(guò)異響,4S店上了點(diǎn)油就解決了。除了這次小維修,楊先生進(jìn)店保養(yǎng)過(guò)兩次,首保免費(fèi),第二次保養(yǎng)在700元左右,同樣升級(jí)了機(jī)油。
最后以百分制,楊先生給自己的車(chē)95分,整體來(lái)看,它對(duì)自己的車(chē)是滿(mǎn)意的,分?jǐn)?shù)扣在不是四窗一鍵升降上,懸架的不舒服也扣了一點(diǎn)分。
● 全文總結(jié)
我們能夠看到,三位車(chē)主在本次訪談過(guò)程中,都表現(xiàn)出了對(duì)車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的喜愛(ài),在互聯(lián)網(wǎng)方面,榮威RX5確實(shí)表現(xiàn)出了它獨(dú)特的一面,除此之外,整車(chē)的空間及動(dòng)力表現(xiàn)也是他們滿(mǎn)意的地方。同時(shí),三位車(chē)主也都反應(yīng)了RX5的保養(yǎng)價(jià)格偏貴,并且變速箱在對(duì)頓挫的抑制上也有升級(jí)的空間。當(dāng)然,最后給愛(ài)車(chē)打分時(shí),三位車(chē)主都給出了很高的分?jǐn)?shù),在和他們聊天中,三位車(chē)主的言語(yǔ)也透露著他們一年前購(gòu)車(chē)時(shí)做了正確的選擇。