每經記者 程元輝 宛霞發自上海 北京

    昨日（8月17日），發改委、工信部、財政部聯合發布了第二批節能汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄，北京奔馳、北汽福田、奇瑞、長安福特和東風日產等12家企業的61個車型入圍。

    自主品牌企業有22個車型入選，占據了三分之一，其中奇瑞汽車有東方之子、奇瑞A1、風云2等17個車型入選，入選的還有長安汽車的奔奔車型，北汽福田的迷迪車型，一汽海馬的福美來和海馬2。

    合資品牌方面有北京奔馳、北京現代、長安福特馬自達、上海通用、東風日產、一汽大眾和昌河鈴木。

    值得注意的是，豪華汽車品牌奔馳也進入“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄，北京奔馳C180K經典型榜上有名，該車售價30.8萬元，搭載1.6L排量機械增壓發動機，是國內豪華品牌“低碳第一車”。

    根據目錄公開資料，C180K的綜合燃料消耗量為百公里7.7升，在目錄里面處于偏高水平，與上海通用凱越部分車型數值相近，但C180K的重量達到1615KG。

    對于奔馳產品入選“惠民產品工程”目錄，中國汽車咨詢中心網CEO徐錦泉對《每日經濟新聞》記者表示，“既然是國家規定就應該向所有企業開放，因此豪華汽車品牌入選目錄沒有什么問題，他們也承擔節能減排任務，應該給公平平等的鼓勵。”

    此前，發改委6月30日發布的第一批節能汽車推廣目錄包含了16個車企和71個車型，發改委并在當時的公告中表示，目錄中的車型綜合工況油耗比現行標準低20%左右。

    中央財政將對消費者購買以上車型的節能汽車給予每輛3000元的補助，由生產企業在銷售時兌付給消費者。截至目前已經有132個車型進入“節能汽車推廣目錄”。

    正值傳統淡季，3000元的補貼政策能發揮多大的刺激作用，尚有待觀望。中國汽車工業協會數據顯示，7月自主品牌轎車共銷售17.25萬輛，占轎車銷售總量的26.33%，占有率較上月下降3.08個百分點，降幅明顯。

    1~7月，自主品牌轎車共銷售162.57萬輛，占轎車銷售總量的31.01%。但根據中國汽車技術研究中心最新統計數據顯示，在乘用車銷量環比下降3.44%的背景下，第一批節能目錄中涉及16家生產企業的71款節能汽車產品7月份銷量為57353輛，較6月份增長11.75%。