主文二：李東生的天命之坎 2007年4月30日，這是中國內(nèi)地上市公司披露最新年度報告的截止日，TCL集團（SZ 000100）就預定在這一天，公布其上市以來第二份虧損的年度報告。這意味著在今年的“五一”長假過后，TCL集團可能戴上ST的帽子。 生于1957年7月的李東生將步入知天命之年，距離其全面掌控TCL集團不過10年，便迎來了一場有史以來最為深刻的“危機”。而就在3年前，李東生還借著拋出“龍虎計劃”、完成TCL集團整體上市、并購湯姆遜彩電業(yè)務(wù)及阿爾卡特手機業(yè)務(wù)等大手筆，幾乎登上了職業(yè)生涯的頂峰，隨后滑落。 隨著兩次國際并購帶來的巨額虧損，從2005年下半年以來，外界對李東生及TCL集團的質(zhì)疑不絕于耳，大體集中于以下幾點：并購準備不充分；對整合的困難估計不足；缺乏國際化管理團隊，內(nèi)部人事紛爭；未能抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點，錯失市場機會等等。 李東生度過了難挨的一年多，其間也不乏反思，反思不可謂不深刻，最終結(jié)論只有一個：國際化的大方向沒有錯。 對于曾將2010年的營收目標定為1500億元（2005年度為517億元）的TCL集團而言，這是一個無比準確的結(jié)論，畢竟國內(nèi)市場的增長已近極限。但質(zhì)疑和反思目前大多還只停留在紙上談兵，讓人徹底打消擔憂恐怕還要實在業(yè)績。 2006年底，李東生終于在扭虧這一現(xiàn)實目標的重壓下，對巨虧的歐洲業(yè)務(wù)動了大手術(shù)——節(jié)約成本成為其主要目標，這跟當初收購時企圖以低成本贏得國際市場的思路并無二致。TCL集團由此將在2007年重新獲得盈利，這已幾乎毫無懸念可言，但這并不能清晰回答：在李東生帶領(lǐng)下，TCL集團走過規(guī)模擴張的10年后，如何實現(xiàn)質(zhì)的飛躍？

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