近日，一批來自美國的凍肉順利運抵至深圳前海灣保稅港區冷庫，進行入境倉儲中轉。這是自前海灣保稅港區2009年8月封關運作以來，首次迎來進口凍肉入境倉儲中轉。該批凍肉為凍雞翼尖，重量為23579千克，貨值約33010美元，經保稅港區倉儲后將轉口至香港。

    香港憑借其歷史條件以及自由港的優勢，其冷鏈行業一直處于國內領先地位。然而，隨著貿易和航線的發展，內地買家與國外賣方的直接聯絡增強，香港轉口貿易的作用逐漸淡化，直航到深圳等口岸的貨物數量在逐年上升；同時目前香港冷庫由于成本高企，為深圳冷庫存儲成本的3倍以上，冷庫面積大幅萎縮，庫容十分緊張。深圳前海灣保稅港區具有毗鄰香港,輻射珠三角、港澳地區的獨特地理位置，再加上西部港區突出的駁船及東南亞航線資源優勢，以及西部港區良好的通關效率，冷鏈行業前景廣闊。目前前海灣保稅港區內建成的保稅冷庫約12000平方米，是華南地區唯一位于保稅港內的冷庫，隸屬于招商局國際冷鏈（深圳）有限公司。冷庫劃分多溫度區間，能夠滿足各種溫控貨物倉儲需求。以進口冷凍產品為例，由于冷凍產品通常以期貨貿易進行買賣，或者以來料加工等貿易方式進口，貿易商承擔的貿易風險和成本較大，特別是近期中美貿易摩擦，加劇了對凍肉貿易商的影響，對便捷與低成本的冷庫需求更高，保稅港冷庫貨物可以備案申報后直接入倉，待市場好轉或手續齊備時再通關，減少港口積壓成本，節約大量費用的同時減少中間環節，提高物流效率。

    （曹雙璽 方 瑩） 《中國國門時報》